స్మార్ట్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ నిర్వహణ సమాచార వ్యవస్థ మూడవ భాగం: మొబైల్ రోడ్డు ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ మరియు టోల్ వసూలు వ్యవస్థ

3.1 మొబైల్ రోడ్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ

మొబైల్ రోడ్ ఓవర్‌లోడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ అనేది స్మార్ట్ ఓవర్‌లోడ్ కంట్రోల్ మేనేజ్‌మెంట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది మొబైల్, తాత్కాలిక మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ దృశ్యాలపై దృష్టి పెడుతుంది, సోర్స్-బేస్డ్ కంట్రోల్ మరియు స్థిర రోడ్ ఓవర్‌లోడ్ కంట్రోల్ స్టేషన్‌లకు సమర్థవంతమైన అనుబంధంగా ఏర్పడుతుంది.

పోర్టబుల్ తూనిక పరికరాలు, మొబైల్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ యూనిట్లు మరియు రియల్-టైమ్ డేటా ట్రాన్స్‌మిషన్ టెక్నాలజీల వినియోగం ద్వారా, ఈ వ్యవస్థ సంఘటనా స్థలంలోనే వాహనాల తూకాన్ని, తక్షణ అమలు నిర్ణయాలను మరియు కేంద్ర నిర్వహణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో సమకాలీకరించిన డేటా ఏకీకరణను సాధ్యం చేస్తుంది. ఇది వాస్తవ రహదారి పరిస్థితులు మరియు నియంత్రణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ చర్యలను వేగంగా అమలు చేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది.

3.1.1 అప్లికేషన్ పరిధి మరియు లక్ష్యాలు

మొబైల్ రోడ్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ అనేది, సమస్య మొదలయ్యే చోట నియంత్రణలో లేని మరియు స్థిర ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ కేంద్రాల పర్యవేక్షణ పరిధికి వెలుపల ఉండే వాహనాలను నడపడానికి రూపొందించబడింది. ఇది ప్రధానంగా ఓవర్‌లోడింగ్ జరిగే అవకాశం ఉన్న రోడ్డు విభాగాలలో మోహరించబడుతుంది, ఇది సౌకర్యవంతమైన, లక్షిత మరియు నిజ-సమయ అమలు సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ స్థిర కేంద్రాలకు సమర్థవంతంగా అనుబంధంగా ఉండి, నియంత్రణలోని లోపాలను తొలగిస్తుంది.

3.1.2 వ్యవస్థ కూర్పు

మొబైల్ రోడ్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:

· సైట్‌లో వాహన బరువును తూచడానికి పోర్టబుల్ యాక్సిల్ లోడ్ స్కేల్స్

·ప్రక్రియ డాక్యుమెంటేషన్ కోసం చట్ట అమలు రికార్డింగ్ పరికరాలు

· మొబైల్ డిప్లాయ్‌మెంట్ కోసం అమలు వాహనాలు

·రియల్ టైమ్ డేటా ప్రసారం కోసం వైర్‌లెస్ కమ్యూనికేషన్ పరికరాలు

3.1.3 మొబైల్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ వర్క్‌ఫ్లో

ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ నిర్వహణ వ్యవస్థ జారీ చేసిన హెచ్చరికల ఆధారంగా లేదా వాస్తవ రహదారి రవాణా పరిస్థితుల దృష్ట్యా, ఒక నిర్దిష్ట రహదారి విభాగంలో వాహనం ఓవర్‌లోడ్‌తో ఉన్నట్లు అనుమానం వచ్చినప్పుడు, స్థానిక అమలు సిబ్బంది తాత్కాలిక తనిఖీ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేస్తారు.

చెక్‌పాయింట్ వద్ద, అక్కడికక్కడే తూకం వేయడానికి పోర్టబుల్ యాక్సిల్ లోడ్ స్కేల్స్‌ను ఏర్పాటు చేస్తారు. తనిఖీ ప్రక్రియలో, స్థూల వాహన బరువు, యాక్సిల్ లోడ్, యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్, లైసెన్స్ ప్లేట్ సమాచారం, వాహన ఫోటోగ్రాఫ్‌లు మరియు డ్రైవర్ గుర్తింపు పత్రాలతో సహా వాహన సంబంధిత డేటాను, సిస్టమ్ నిర్దేశించిన విధానాలకు అనుగుణంగా సేకరించి, నిజ సమయంలో మేనేజ్‌మెంట్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపిస్తారు.

3.1.4 అమలు నిర్వహణ మరియు పరిష్కారం

తూకం ఫలితాల ఆధారంగా:

నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్న వాహనాలను వెంటనే విడుదల చేస్తారు;

· వివాదాస్పద తూనిక ఫలితాలు ఉన్న వాహనాలను పునఃపరిశీలన కోసం సమీపంలోని స్థిర ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ కేంద్రానికి పంపుతారు;

·అధిక లోడుతో ఉన్నట్లు నిర్ధారించబడిన వాహనాలు, నిబంధనల ప్రకారం అదనపు సరుకును దించాలి.

ఈ సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా అమలు రికార్డులు మరియు జరిమానా పత్రాలను రూపొందిస్తుంది. డ్రైవర్లు లేదా నిర్వహణ సంస్థలు నిర్దేశించిన కాలపరిమితిలోగా చెల్లింపును పూర్తి చేయాలి. అవసరమైన వ్యవధిలోగా చెల్లించడంలో విఫలమైన వాహనాలను సిస్టమ్ బ్లాక్‌లిస్ట్‌లో చేర్చుతారు మరియు వాటిపై ఆన్-సైట్ నిర్బంధం లేదా సమన్వయంతో కూడిన అమలు చర్యల వంటి తదుపరి చర్యలు తీసుకోవచ్చు.

3.1.5 పోర్టబుల్ యాక్సిల్ లోడ్ స్కేల్

పరికరాల లక్షణాలు

పోర్టబుల్ యాక్సిల్ లోడ్ స్కేల్ కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, తేలికైన డిజైన్ మరియు అధిక యాంత్రిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది తరచుగా మొబైల్ విస్తరణకు మరియు బహిరంగ అమలు వాతావరణాలకు అనువుగా ఉంటుంది.

కొలత పనితీరు

స్పెసిఫికేషన్‌లను బట్టి, సింగిల్-ప్లాట్‌ఫారమ్ తూకం సామర్థ్యం 1 టన్ను నుండి 30 టన్నుల వరకు ఉంటుంది.

·స్థిర తూకం ఖచ్చితత్వం 0.1%–0.3% FSకి చేరుకుంటుంది

·ట్రాన్సిషన్ ప్లేట్లతో ఉపయోగించినప్పుడు, తక్కువ-వేగ డైనమిక్ వెయింగ్ ఖచ్చితత్వం 3% FS లోపల ఉంటుంది

ఈ పరికరం –20°C నుండి +80°C వరకు గల పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది.

డేటా మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్

ఈ తూనిక పరికరం బలమైన అంతరాయ నిరోధక సామర్థ్యంతో వైర్‌లెస్ డేటా ప్రసారానికి మద్దతు ఇస్తుంది. విభిన్న యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్‌లకు అనుగుణంగా బహుళ తూనిక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను అనువుగా కలపవచ్చు. ఈ పరికరం సాఫ్ట్‌వేర్ అనుకూలీకరణ, ఆన్‌లైన్ అప్‌గ్రేడ్‌లు, బహుళ యాక్సిల్-రకాల ఎంపికలు మరియు బహుభాషా ఇంటర్‌ఫేస్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది, తద్వారా ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ సమాచార ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో సజావుగా అనుసంధానం అవుతుంది.

3.2 టోల్ వసూలు వ్యవస్థ

టోల్ వసూలు వ్యవస్థ అనేది స్మార్ట్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ నిర్వహణ సమాచార వ్యవస్థ యొక్క ఒక కీలకమైన సహాయక ఉపవ్యవస్థ. ఇది వివిధ రహదారి నిర్వహణ సందర్భాల కోసం ప్రామాణికమైన మరియు స్వయంచాలక టోలింగ్ సేవలను అందిస్తుంది, మరియు వాహనాల రాకపోకలు, రుసుము వసూలు, మరియు కార్యాచరణ పర్యవేక్షణ యొక్క సమన్వయ నిర్వహణకు మద్దతు ఇస్తుంది.

బహుళ టోలింగ్ విధానాలను ఎలక్ట్రానిక్ గుర్తింపు మరియు బ్యాకెండ్ నిర్వహణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో అనుసంధానించడం ద్వారా, ఈ వ్యవస్థ టోల్ వసూలు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, మానవ ప్రమేయాన్ని తగ్గిస్తుంది, మరియు టోల్ లెక్కింపు, రుసుము చెల్లింపులో కచ్చితత్వం, పారదర్శకతను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది ట్రాఫిక్ నిర్వహణ, వాహన నియంత్రణ మరియు కార్యాచరణ నిర్ణయాల కోసం విశ్వసనీయమైన డేటా మద్దతును కూడా అందిస్తుంది.

3.2.1 టోలింగ్ మోడ్‌లు

వివిధ రహదారి నిర్వహణ అవసరాలకు అనుగుణంగా టోల్ వసూలు వ్యవస్థ బహుళ టోలింగ్ విధానాలకు మద్దతు ఇస్తుంది:

·మాన్యువల్ టోల్ వసూలు, దీనిలో వాహనాలు ఆగి నగదు, బ్యాంక్ కార్డులు లేదా మొబైల్ చెల్లింపు ద్వారా చెల్లింపును పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది;

·మాన్యువల్ కార్డ్ హ్యాండ్లింగ్‌ను ఎలక్ట్రానిక్ బిల్లింగ్‌తో కలిపి చేసే సెమీ-ఆటోమేటిక్ టోల్ వసూలు;

·పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ కలెక్షన్ (ETC), ఇది ఆన్‌బోర్డ్ యూనిట్లతో కూడిన వాహనాలకు నాన్‌స్టాప్ టోలింగ్‌ను సాధ్యం చేస్తుంది.

దూరం, వాహన రకం, కాల వ్యవధి మరియు వాహన బరువు ఆధారంగా టోల్ లెక్కింపును కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

3.2.2 ETC సిస్టమ్ ఆపరేషన్

ప్రవేశ దశ

ఒక వాహనం ETC లేన్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, దానిలోని యూనిట్ రోడ్డు పక్కన ఉన్న పరికరాలతో స్వల్ప-శ్రేణి కమ్యూనికేషన్‌ను ఏర్పాటు చేస్తుంది. వాహన గుర్తింపు సమాచారం, సాంకేతిక పారామితులు మరియు ఖాతా డేటా సురక్షితంగా ధృవీకరించబడతాయి, మరియు ప్రవేశ రికార్డులు సృష్టించబడతాయి.

మార్గమధ్య దశ

వాహనం ETC గ్యాంట్రీల గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ప్రయాణ సమయం మరియు స్థాన సమాచారం స్వయంచాలకంగా సేకరించబడి బ్యాకెండ్ సిస్టమ్‌కు పంపబడుతుంది. ఆ సిస్టమ్ ముందుగా నిర్వచించిన ఛార్జింగ్ నియమాల ప్రకారం సెగ్మెంట్ ఆధారిత టోల్‌లను లెక్కిస్తుంది.

నిష్క్రమణ దశ

నిష్క్రమణ వద్ద, సిస్టమ్ ప్రవేశ వివరాలు మరియు ప్రయాణ మార్గం ఆధారంగా మొత్తం టోల్‌ను లెక్కిస్తుంది. అనుసంధానించబడిన చెల్లింపు ఖాతా నుండి టోల్ స్వయంచాలకంగా తీసివేయబడుతుంది. విజయవంతంగా తీసివేసిన తర్వాత, నిష్క్రమణ సమాచారం నమోదు చేయబడుతుంది మరియు వాహనం ఆగకుండా విడుదల చేయబడుతుంది.

3.3 సమీకృత అప్లికేషన్ విలువ

మొబైల్ ఓవర్‌లోడ్ నియంత్రణ అమలును టోల్ వసూలు వ్యవస్థతో అనుసంధానించడం ద్వారా, ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏకీకృత వాహన గుర్తింపు, డేటా భాగస్వామ్యం మరియు సమన్వయ నిర్వహణను సాధ్యం చేస్తుంది. ఈ అనుసంధానం అమలు కచ్చితత్వాన్ని, కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మరియు రహదారి మౌలిక సదుపాయాల రక్షణను మెరుగుపరుస్తుంది, తద్వారా ఒక స్మార్ట్ మరియు సమర్థవంతమైన రహదారి నిర్వహణ వ్యవస్థ నిర్మాణానికి తోడ్పడుతుంది.